דב יוזם חוק עידוד תחבורת אופניים
פיתוח שבילי אופניים, הסעת אופניים ברכבת ובאוטובוסים, החזר הוצאות וניכוי ממס…
דב יוזם הצעת חוק לעידוד תחבורת האופניים, בשיתוף עם התנועה הסביבתית, ארגון ישראל בשביל אופניים וארגונים חברתיים.
הצעת החוק החדשה תתבסס על העקרונות הבאים: חיוב רשויות מקומיות להציג תכניות לפיתוח שבילי אופניים, תוך הקצאת תקציבים מיוחדים לנושא; חיוב משרד התחבורה להציג תכנית לאומית לעידוד השימוש באופנים ומשרד החינוך להפעיל תכנית חינוכית לעידוד הרכיבה באופניים בבתי הספר; הטלת חובה להקצאת מקומות מיוחדים להסעת אופניים בתחבורה הציבורית על ידי רכבת ישראל וחברות האוטובוסים העירוניים; חיוב עיריות גדולות להפעיל מערכות להשכרת אופניים לטווח קצר (דוגמת המודל של פאריס); חיוב מקומות עבודה ובתי עסק לתגמל עובדים אשר מגיעים לעבודה באופניים דרך החזר הוצאות נסיעה וזיכוי מס.
בנוסף, החוק החדש יחייב חבישת קסדה במצבים מסוים בהם הסכנה להיפגע ממכת ראש גדולה יותר כגון: רכיבה תחרותית, רכיבת שטח, רכיבה בכבישים בין עירוניים ורכיבה של ילדים מתחת לגיל 14.
בהתייחסו לחוק הקסדה של ח”כ גלעד ארדן, שעבר לפני מספר שבועות ומחייב חבישת קסדה בכל רכיבה על אופניים (אבל בפועל מוותר על האכיפה לגבי קטינים), דב התבטא כי: ”במקום לעודד רכיבה על אופניים, בחר המחוקק לסמן ציבור שלם כמטרה ניידת ולחייב אותו להתמגן בקסדה בכל עת ובכל מצב. כידוע, נסיעה באופניים היא הפתרון הטוב ביותר לתחבורה בתוך הערים: היא נקייה מבחינה סביבתית, בריאה לרוכב, מקילה על עומס התנועה, מקטינה את הצורך בפינוי שטחים לחנייה. לכן חשוב לעודד רכיבה על אופניים וליצור לצורך כך תשתיות מתאימות. ואולם, למרות כל זאת, ממשלת ישראל ורוב העיריות אינן עושות דבר כדי להגביר את השימוש באופניים בערים”.
Wednesday, 29 בAugust 2007 בשעה 13:17
דב שלום,
ראשית, ברצוני לברך אותך על היוזמה החשובה הזו, שהצלחתה תוכל לשפר מאד לא רק את חייהם של רוכבי האופניים (אני ביניהם), אלא גם של יתר תושבי ישראל, שיסבלו מפחות זיהום אוויר ופקקי תנועה. אני חלוק איתך באשר לעמדתך בנוגע לחוק המחייב חבישת קסדה גם בעיר ומצר על הפעילות האנטגוניסטית של “ישראל בשביל אופניים” בעניין זה. אני סבור שהם, וגם אתה, טועים בעניין זה. יחד עם זאת, אשמח מאד להצטרף לכל פעילות, ה אוכל לסייע והקשורה בעידוד רכיבה על אופניים ובקידום תשתיות רכיבה בישראל. אם יש לך רשימת תפוצה לצורך זה (וגם בתחומי פעילות נוספים), אשמח אם תצרף אותי אליה. אשמח להיות פעיל של ממש, ככל שרק אוכל. שאלה אחת - לא ברור לי כיצד בדעתך לממש את העידוד הכספי למי שיגיעו באופניים לעבודה. זו נראית לי סוגייה די מורכבת למימוש.
בברכה, יואב לף
Wednesday, 29 בAugust 2007 בשעה 13:23
רעיון מבורך. שבילי האופניים בתל אביב, עיר שהמודעות ומפ’ הרוכבים גבוהים יחסית, מבישים ובבחינת עלה תאנה. מכשולים רבים לאורכם, המסלולים ברובם בפארקים ומיועדים לטיול בלבד ולא למי שבחר באופניים ככלי תחבורה עיקרי. זה יפה וטוב, אך רחוק מהמצב הראוי.
הרעיון שלך טוב יותר מזה של ארדן (הליצן), אך עדיין לוקה בחסר.
כפי שעולה מדבריך, נראה שאתה מבין כי התמקדות בפרט זה (למשל קסדה) או פרט אחר אינה רצינית. חייבים תשתיות של הסעת אופניים בתחבורה ושבילים מסודרים היטב.
בעיניי, אופניים הם פסיק קטנטן במאבק על הגלובוס שהולך ונכחד.
אין סיבה אחת שלא תהא בארצינו הקטנטונת מערכת רכבות מכל מקום ולכל מקום, לבד בירוקרטיה ותפיסה מיושנת ואידיוטית חסרת מעוף.
כמו באירופה - אז כמו באירופה:
1. רכבות בתוך הערים,
2. שבילי אופניים וקטנועים
למה לא לעודד אופנועים? למה לייקר את הביטוח בכל שנה? הצפיפות בכבישים היא הגורם העיקרי לתאונות בהן מעורבים כלים דו-גלגליים,
3. מיסוי דפרנציאלי לפני רמת זיהום הרכב, וכך לעודד שימוש ברכבי היבריד ולפי מס’ הרכבים במשפחה (משפחה בעלת צי רכבים גדול תשלם יותר - ככה נקטין את מס’ המזהמים בגלובוס).
4. עידוד נטיעת עצים בחצרות בתים וטיפוח גינות בכלל (יש כבר את האגודה לתרבות הדיור ועוד גופים, אך נדרשים פרסום ומודעות).
לסיכום, העבודה רבה והקרחונים נמסים. בלתי נמנע להרכיב גוף רציני ובעל סמכויות שיכין תוכנית עבודה ויאגד ויפקח על כל הנושאים הללו, שלא יהיה בבחינת יד ימין לא יודעת את שמאל…
ולמרות שלא נהוג במחוזותינו לחשוב לטווח ארוך ו/או להכין תוכניות רציניות, הנושא הוא בחיינו ובחיי עתיד ילדינו.
עם כל הכבוד לשלום, לביטחון, לחינוך ולכלכלה - הגלובוס נעלם. ואולי רק כך, אם נטמון ידינו בצלחת, יושמדו כל בעיותינו אתנו.
בכאב ובהערכה,
ישראל
Wednesday, 29 בAugust 2007 בשעה 13:25
לחייב בנייני משרדים להתקין מקלחות
Wednesday, 29 בAugust 2007 בשעה 13:30
והכי חשוב - מקלחות ולוקרים לבגדי החלפה במקום העבודה.
(איך אפשר לשכוח פרט שכזה בימים חמים שכאלו?)
וזה כברר מעלה את שאלת האכיפה של חוקי העבודה..
הרי תשלום שכר מינימום לא נאכף. יאוש ממלא אותי.
Thursday, 30 בAugust 2007 בשעה 00:54
חוק מצויין
Thursday, 04 בOctober 2007 בשעה 15:01
לד”ר דב חנין, ברכותיי על פועלך בנושא חשוב זה, הן מטעם תרומתו לבריאותם האישית של הרוכבים והן מבחינת התרומה לסביבה ולהקטנת זיהום האויר והרעש והמלחמה בצריכת היתר הפושה בחברתנו. כמו כן אני מברך על יוזמתך כנגד חוק האוכף שימוש בקסדה, אשר מזיק ופוגע ברוכבים. מי ייתן ותראה הצלחה בפועלך