70 חברי כנסת חתמו על הצעת החוק המבקשת לחולל מהפך בשימוש באופנים בישראל. במסיבת עיתונאים שנערכה ביום שני (14/1) הציגו חברי הכנסת, בשיתוף עם עמותת 'אדם, טבע ודין', 'ישראל בשביל אופנים' ו'מגמה ירוקה', את הצעת החוק המקיפה.
בדברי ההסבר להצעה, שיזמו חברי הכנסת: דב חנין, מיכאל מלכיאור, אופיר פינס פז, רן כהן, זבולון אורלב, אורי אריאל, אלחנן גלזר, יצחק גלנטי אביגדור יצחקי ואורית נוקד, נכתב כי "הנסיעה באופניים יכולה להוות נתח משמעותי מכלל הנסועה ולסייע בהפחתת הגודש והזיהום, אך לשם כך נדרשת פעולה שלטונית מתואמת, שתהפוך את השימוש באופניים לזמין ויעיל עבור כלל האזרחים. זאת, ע"י תיאום בין הגופים הרלוונטיים ובכללם הרשויות המקומיות, רשויות התכנון וגורמי התחבורה השונים".
לשם כך קובעת הצעת החוק מספר עקרונות חשובים:
1. יצירת רשת שבילי אופניים בטוחים ונוחים לשימוש.
2. הטלת חובה על כל רשות מקומית שבתחומה מעל 5,000 תושבים להכין תכנית מתאר לשבילי אופניים בתחומה.
3. קביעת הוראות שיאפשרו הסעת אופניים באוטובוסים וברכבות, וכן הוראות להסדרי חנייה נוחים בתחנות.
4. קביעת תמריצים כלכליים, למעסיקים ולמועסקים, כדי לעודד רכיבה על אופניים למקומות העבודה.
5. הוספה לתפקידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים את החינוך לרכיבה על אופניים.
6. תיקון פקודת התעבורה כך שהחובה לחבוש קסדה בכל נסיעה תחול על קטינים בלבד ולגבי מבוגרים תוגבל לנסיעה ספורטיבית ובין-עירונית בלבד.
ראשי השדולה הסביבתית-חברתית של הכנסת, ח"כ ד"ר דב חנין וח"כ הרב מיכאל מלכיאור, מיוזמי הצעת החוק: "הגיע הזמן למהפיכת אופניים אמיתית בישראל. אופנים הם חלק מרכזי בפתרון בעיות התחבורה בעיר הישראלית הפקוקה והמזוהמת. צריך להתאים מערכת תשתיות לשבילי אופנים, ליצור שילוב יחיל בין אופנים ולבין תחבורה ציבורית, לעודד חינוך לרכיבה נכונה באופנים, ולתת תמריצים כלכליים למי שמגיע באופנים למקום עבודתו".
לדברי ציפי איסר-איציק, מנכ"לית 'אדם טבע ודין' שניסחה את הצעת החוק,"הצעת החוק תאפשר להפוך את האופניים לכלי רכב שימושי שיחליף במידת האפשר את השימוש ברכב מנועי ומזהם, ובכך היא תורמת למאבק בזיהום האוויר ומגינה על בריאות הציבור. לשם כך קובעת ההצעה הסדרים חשובים כמו החובה להתייחס לנושא שבילי האופניים במסגרת תכניות בנייה, שילוב של אופניים בתחבורה הציבורית ותמריצים כלכליים לעידוד הרכיבה."